Locomotiva Electrica "Generalul"

Locomotiva electrica a CFR, cu nr 42-0302-2, cunoscuta sub numele de "Generalul".

Ce-i cu locomotiva asta de se poate castiga la tombola organizata de trains-addicted.ro? Ce-i asa special la ea?

Ne-am decis sa va prezentam mai in detaliu acest model din mai multe motive. De multe ori auzim voci spunand "de ce este asa de scumpa?", "de ce nu produceti modele la preturi accesibile?".
Alte motive tin de faptul ca uneori sunt aspecte ale modelelor care sunt usor trecute cu vederea, sau pe care, cei care nu au ocazia sa vada pe viu modelele realizate de noi, nu le pot observa.

Cu siguranta ne-am dori sa producem modele pentru toate buzunarele. Uneori acest lucru este posibil, alte ori nu.
De cele mai multe ori preluam modele produse in serii mari, apoi le personalizam, "ceferizam", rezultand o serie limitata, rezultand niste modele speciale, deosebite. Realizarea acestor modele implica multe ore de studiu, de proiectare, apoi de munca. Toate aceste "investitii" de "timp" si "munca" implica niste costuri care apoi se rasfrang pe un numar limitat de modele produse.

Ce este asa special la acest model, "Generalul"? Pai veti afla in cele ce urmeaza.

Locomotiva cu nr 42-0302-2 a fost construita in anii 70' pentru teste de viteza (200 km/h), fiind pana nu demult, singura locomotiva de mare viteza a Cailor Ferate Romane. Noi am ales sa realizam modelul acestei locomotive, asa cum o regasim intr-o imagine din 2001, in Constanta.

(drepturile de autor : Mircea Dorobantu)

Modelul realizat de noi are ca baza de pornire locomotiva realizata de producatorul Amintiri Feroviare.

In mare, realizarea modelului implica urmatoarele etape de lucru:
- demontarea tuturor pieselor locomotivei, geamuri, bari, detalii acoperis, faruri, absolut totul
- inlaturarea vopselei originale
- grunduire carcasa, masti bochiu, pluguri, etc (toate piesele ce urmeaza sa fie vopsite)
- vopsire gri carcasa
- vopsire alb bordura acoperis
- vopsire rosu nervura acoperis
- vopsire albastru sasiu
- vopsire rosu partea frontala
- vopsirea tuturor pieselor (boghiuri, bari, stergatoare, oglinzi, corectari vopsire pantagrafe, goarne, tampoane, furtune, pluguri), fiecare in culoarea specifica
- vopsirea si inscriptionarea placilor
- aplicare dungi tricolor, si dungi albe
- aplicare inscriptii
- asamblare model.

Rezulta niste modele unice, realizate in serie limitata de doar 10 bucati !

Am citit pe internet opinii de genul "modelul este o reproducere aproximativa a locomotivei reale". Asa este! Este absolut imposibil sa reproducem la scara totul, asa cum este in realitate. Nu exista modele perfecte, pentru ca ele nu se pot realiza. Sunt pe piata modele de colectie care se vand la doua mii de euro. Nici acelea nu sunt perfecte! Realizarea unui model la scara implica din start acceptarea unor compromisuri.

Unele detalii nu se pot realiza pentru ca ar fi prea mici, nu vor fi vizibile. Unele detalii nu se pot realiza pentru ca ar fi prea fragile, nu ar rezista decat pe un model de vitrina, pe post de bibelou. Alte detalii nu se pot realiza sau trebuiesc realizate altfel, pentru ca modelul trebuie sa fie functional.

In concluzie, nu am facut un model perfect. Oricine doreste sa gaseasca hibe, va gasi, la orice model de pe lumea asta.

Am incercat sa aducem macheta cat mai aproape de cea reala, atat cat s-a putut, incat si pretul sa ramana in niste limite acceptabile.
Sunt foarte multe detalii pe care puteam sa nu le facem deloc sau sa le facem mult mai simplu pentru noi, si cu toate acestea modelul s-ar fi vandut la fel de bine.

Insa noi am incercat sa realizam anumite mici detalii pe care colectionarii sa le aprecieze.

Sa vedem cateva exemple:

1. Barile usii de acces din dreapta sunt realizate in 2 culori.

2. Punctele de sprijin ale boghiurilor vopsite in rosu.

3. Prelungirile dintre bari si bordura de la acoperis, vopsite in rosu

4. Realizarea placilor ce indica nr. postului de conducere. Acestea sunt realizate in relief, din fotodecupaje, vopsite in albastru si inscriptionate cu alb. O astfel de piesa are aprox 1.5x2 mm.

5. Vopsirea in doua culori a mastilor de boghiu

6. Vopsirea in alb a bordurii acoperisului, deasupra posturilor de conducere

7. Vopsirea foarte fina a sitelor de ventilatie, pentru a da efectul de sita si a nu arata ca un simplu plastic turnat.

8. Vopsirea cu rosu si albastru a robinetilor de la furtunele de frana.

9. Vopsirea cu albastru a scaritelor si a cuplelor de curent

10. Vopsirea in 2 culori a barilor frontale

11. Vopsirea cu dunga alba a marginilor tampoanelor

12. Vopsirea in gri a goarnelor si stergatoarelor.

13. Toate placile aplicate pe locomotiva au fost realizate in relief, din metal, sunt vopsite si inscriptionate cu alb

14. Literele CFR sunt realizate in relief, din alama. Sunt vopsite tricolor si apoi aplicate pe model.

Nu putem decat spera ca cei ce au intrat in posesia acestui model vor aprecia munca depusa.

Mult succes tuturor celor care participa la tombola !