Garnitura vagoane etajate tip TE, CFR, Ep. III.
Specificatii:
- vagoanele sunt fin realizate
- garnitura are un ingenios sistem de cuplare apropiata intre vagoane
- vagoanele de capat sunt echipate cu lumini "fin de train" functionale
- mufa cu 21 pini pentru decodor digital
- scaritele sunt realizate din fotodecupaje
- are mecanism de cuplare apropiata la capete si port cuple NEM
- se ofera accesorii
Lungime peste tampoane : 845 mm.
Model realizat in serie limitata de doar 15 bucati de catre Studio.Trains-Addicted.
(Stoc epuizat)
Acest model se mai poate realiza doar pe baza de pre-comanda.
Rama formata din patru vagoane de calatori integral clasa a II-a sau mixta clasele I si II ale CFR pentru distante scurte si medii (trafic local si suburban intern) cu o capacitate totala de 846 de locuri pe scaune si in picioare (doua saloane pe doua niveluri in fiecare vagon si peroane intermediare), neclimatizata, echipata cu 13 osii in patru boghiuri importata noua din Republica Democrata Germana.
Ramele erau similare in mare masura cu cele de tip DC 13 (dupa 1956 DB 13, ulterior DBv) construite dupa un proiect al Zentrale Konstruktionsbüro Waggonbau pentru DR de fabrica din Görlitz din 1952.
Primele rame livrate catre CFR, prototipul TE-1 din 1962 si ramele TE-2 – 11 precum si TE 012 – 074 aveau o forma a acoperisului vagoanelor terminale („a” si „b”) mai rotunjita, identica cu cea a vagoanelor livrate in epoca pentru DR, PKP si CSD.
Folosite la inceputul lungii lor cariere cu predominanta in trenuri accelerate si personale de lung parcurs pe magistrale, cu tractiune cu abur (de exemplu, rama TE-1 a fost intrebuintata cu locomotive Pacific 231.0xx) sau Diesel, ramele TE au fost retrogradate progresiv incepand cu anii 1980 pe linii secundare, unde au asigurat trenuri de persoane si cursa.
Rama TE-1 din 1962 era inscriptionata pe lateral cu inscrisul „CAILE FERATE ROMINE” (dupa ortografierea din acei ani, in mod simiar cu primele rame livrate la DR (Ost) si PKP la inceputul anilor 1960).
(foto: Vornicu Florin)
(text extras din lucrarea "Vagoane de calatori ale cailor ferate romane" vol.1 de Horia Radulescu si Florin Vornicu actualmente in curs de publicare) 
